A
MONTAGEM DA CABINE
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A qualidade
da maquete é muito boa, pelo que não existem grandes
problemas com a montagem. Somente é importante, neste caso
e em todos, seguir as instruções que vem na maquete:
ler-las antes de começar e não pular nenhuma.
O que se
diz respeito nestes parágrafo serve tanto para este avião
como para qualquer outro: a técnica é a mesma, só
variam as cores que vamos utilizar.
Para separar
as peças do suporte faremos com uma pinça pequena, no
pé do suporte. Depois, com um estilete e muito cuidado, tiraremos
os restos de plástico que tenham ficado na peça.
Na fotografia
vemos como se montou a cabine do avião. As peças se
colam com cola especial para maquetas (Revell ou UHU entre outras).
Cuidado de não colocar uma quantidade excessiva da mesma, pois
este tipo de cola dilui o plástico e podemos nos encontrar
com problemas sem solução. Caso de que uma gota caia
sobre o plástico num lugar não desejado temos que esperar
que seque e depois lixar-la:
NÃO
TIRAR-LA NO MOMENTO EM QUE SE TENHA CAIDO.
Cuidado
também com os dedos, que podem ficar marcados sobre a cola.
Pegamos
uma caixa de papelão, por exemplo, e colocamos fita de mascarar,
com a que fixamos as peças.
Com o aerógrafo
pintamos o interior com a cor XF-24 (cinza escuro) de Tamiya. Na lição
seguinte utilizaremos as técnicas para usar um aerógrafo.
Não é difícil de usar e seus resultados são
bem melhores que pintar com um pincel. Aconselhamos que comecem com
ele. Neste caso diluímos a tinta cinza no álcool (preferimos
50% de cada coisa). A uma distância de uns dez centímetros
começamos a aerografar, em varias passadas (melhor assim que
muitas de uma vez só).
Cuidado
com:
- Estar
num lugar ventilado (não respirar as partículas da
pintura, por favor).
- Limpar
o aerógrafo logo depois de usar. Disto dependerá para
que nos dure por muito tempo ou não.
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